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- 2026-04-23 发布于江苏
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content目录01研究背景与工程意义02试验设计与参数设置03破坏模式与力学响应分析04影响因素与作用机理探讨05界面粘结模型构建与理论表达06工程应用与未来研究方向
研究背景与工程意义01
石拱桥结构老化问题日益突出,承载能力退化亟需科学加固手段桥龄增长我国大量石拱桥建于20世纪中后期,服役超30年,材料风化与结构疲劳叠加,承载力显著下降,安全隐患日益突出。荷载提升随着交通量和车辆载重不断增加,原有设计标准已无法满足现行使用需求,结构长期处于超负荷运行状态。病害频发常见裂缝、变形、渗水等结构性病害在石拱桥中广泛存在,严重影响其整体性与耐久性。加固迫切传统拆除重建成本高、周期长,科学有效的原位加固技术成为保障桥梁安全运营的迫切需求。
混凝土增大截面法在石砌体结构加固中广泛应用但界面受力机制不明加固常用法混凝土增大截面法因其施工便捷、承载力提升显著,被广泛应用于石砌体结构的维修加固中,已成为传统石拱桥增强的主要技术手段之一。界面成关键新增混凝土与原有石材之间的粘结界面成为受力薄弱环节,其抗剪性能直接影响整体结构的安全性与耐久性,是决定加固成败的核心因素。机制不明确目前对混凝土–石材界面的应力传递机理、破坏模式及影响因素缺乏系统研究,理论模型多基于假设,难以准确反映实际复杂界面的力学行为。试验必要性开展针对性直剪试验可揭示界面从开裂到滑移的全过程响应,为厘清粘结机制、建立设计依据提
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