苏州城市发展史和城市规划现状;目录;公元前514年----明初;明中叶-—-清末;古代苏州形态示意图;古城之演变;鸦片战争后——解放前;解放初——70年代末;1978年——1994年;1994——2000年底;2001年初——至今;当代苏州历史街区的近现代改造;21世纪苏州城市空间的展望;相对而言,园区和新区将发展更快,尤其是园区,因其更接近上海的区位、更独特的管理经营模式,更广阔的城市发展空间等优势将吸引城市重心进步向东移动,城市沿沪宁线及苏嘉杭两条轴线带状延伸的不均衡将更趋明显。
苏州,一个交通便利、一个古城、古迹、历史风貌和新城、新景.现代风情有机融合的、一个多中心的特大园林城市将呼之欲出。;
十字轴带、五楔渗透、多心多点、绿廊相通。“十字轴带”就是集中建设十字交叉的两条功能、交通、景观复合轴。南北主轴以人民路为骨架,东西主轴以干将路为骨架。“五楔渗透”指引导从乡村和郊野空间向中心城区插入大型郊野绿地建设。作为城市生态本底环境的基础。??“多心多点”就是建立三级(市级中心、分片中心和居住区中心)城市综合服务中心体系。“绿廊相通”是说,苏州大运河西段及南段、沪宁高速、苏嘉杭高速两侧绿带所围成的都市绿环。;这两个区域都在苏州主城城区里,目前被大运河阻隔,虽有狮山大桥、何山大桥等连接,但联系还是不够顺畅。总体城市设计提出,要让这两个区域合成一个“核”,办法之一是将干将路西延到
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