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2025年航空客运服务与行李托运手册

第1章航空客运服务基础与权益保障

1.1航空运输基本术语与概念解析

“行李”是指旅客随身携带或托运的物品，分为托运行李（需支付费用并放入行李架或担架）和随身携带行李（体积、重量受严格限制，如手提包、电脑包等）；“托运行李”通常指超出随身携带限额的、已贴上标签并放入行李舱的货物，其重量上限通常为20公斤，体积上限为150立方厘米，且必须经过海关和安检。“舱位等级”是航空公司根据旅客对座位的偏好（如靠窗、靠过道）及经济需求划分的类别，分为经济舱、商务舱、头等舱及公务舱等；“舱位”本身是一个动态概念，指旅客在购票时选择的特定座位组合，一旦出票即不可更改，但允许在航程中通过改签或退票进行变更。

“航权”是指承运人在国际航空运输中，依据《芝加哥公约》享有的将旅客、货物或邮件从一国领土运输到另一国领土的权利，分为完全航权、部分航权和禁止航权；“时刻”则是指航班在特定机场起飞或降落的预定时间，通常精确到分钟，例如08:00表示早上八点整起飞。“航班号”是标识特定航班的唯一代号，由航空公司代码、机场代码和日期组成，具有全球唯一性；“航司代码”（如BA、CA）用于区分不同航空公司的航班，以便旅客查询和识别；“日期代码”（如25F）表示该航班在2025年5月的第1天起飞，是航班时刻表的核心组成部分。“行李尺寸”需符合航空公司标准，通