城市轨道交通客运组织_36.站台门系统.pptxVIP

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  • 2026-04-24 发布于广东
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城市轨道交通客运组织_36.站台门系统.pptx

什么是站台门系统?;增强安全性

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针对全封闭形式的PSD:

避免列车在运行时散发的热量进入候车区

减少站台区与轨行区之间的冷热气流的交换

;安装站台门,可以降低列车行驶过程中

产生的噪声和尘埃

;按照封闭形式;

滑动门:列车精确停车后,能与列车车门一一对应,分为标准滑动门与非标准滑动门。解锁方式(站台侧、轨道侧)

应急门:车门与滑动门无法对应时,应急门为乘客提供疏散通道。(解锁方式(站台侧、轨道侧)

固定门:滑动门之间,滑动门与端门之间设置

端门:与站台方向垂直设置

;门机

由电动机、减速装置、传动装置、行程开关和锁紧及解锁装置等组成。

供电电源

由配电系统提供两路(一用一备)独立的三相交流电源。;4、控制系统

(1)设备组成;

①与信号系统进行信息交换,对站台门的开、关门进行控制,保证其与列车车门的动作一致;

②监视站台门的运行状态,并发出相应信息,对故障状态进行采集和报警;

③通过通信口与设备监控系统相连,传送站台门的各种状态及故障信息至车控室。;

系统级控制正常运行模式下(PSC控制)

站台级控制系统控制不能实现时(PSL操作)

手动操作个别门体故障时,站台侧用钥匙打开,轨道侧用开门把手打开;试分析你所熟悉的车站站台门是哪种形式?

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