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- 2026-04-24 发布于上海
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目录
01
政策引领与制度框架构建
02
规划设计阶段的生态优先策略
03
施工过程中的绿色技术应用
04
噪声与大气污染综合防治
05
运营期生态环境持续改善机制
06
典型案例与未来发展方向
政策引领与制度框架构建
01
国家层面出台《环境影响评价技术导则公路建设项目》强化行业规范指引
01
发布技术导则
生态环境部发布HJ1358—2024，规范公路建设项目环评工作，提升科学性与针对性。
02
突出生态评价
重点强化生态和声环境影响评估，弱化大气等关联较弱因素的影响分析。
03
避让敏感区域
要求在选址选线阶段优先避开生态保护红线和饮用水水源保护区等敏感区。
04
控制噪声影响
落实噪声达标距离要求，强化源头防控，降低对周边居民的噪声干扰。
05
规范评价程序
明确环评流程、预测方法和图件标准，增强评价工作的系统性和可操作性。
06
提供技术支撑
配套噪声预测模型等工具，构建精细化、标准化的技术支持体系。
两部委联合推动公路绿色低碳转型，明确规划环评与生态管控协同机制
规划协同
交通运输部与生态环境部联合推动公路规划与环评协同，要求在编制公路网规划时同步开展环境影响评价，强化源头防控，提升生态保护前瞻性。
避让优先
明确公路选址选线应科学避让饮用水水源保护区、生态保护红线等敏感区域，最大限度降低对重要生态空间的占用与干扰。
环评前置
将规划环境影响报告书作为
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