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毕业设计(论文)报告
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基于多智能体强化学习的自适应车辆并道控制策略
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基于多智能体强化学习的自适应车辆并道控制策略
摘要:本文针对自适应车辆并道控制问题,提出了一种基于多智能体强化学习的控制策略。该策略通过构建一个多智能体系统,使每个智能体在车辆并道过程中自主学习和优化其行为。首先,对车辆并道控制问题进行了深入分析,提出了一个适用于多智能体强化学习的车辆并道模型。然后,设计了一种基于深度Q网络的智能体控制器,并引入了自适应参数调整机制以提高学习效率
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