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- 2026-04-24 发布于甘肃
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队伍编号MC2301052
题号(B)
城市轨道交通列车时刻表的优化
摘要
随着城市化进程的加快,轨道交通成为人们出行的重要一环。列车运营商在提高服
务水平的同时,为尽可能的降低列车的运营成本,则需要对列车的开行方案进行优化。
本文利用提供的数据,针对目前的问题,做出以下工作:
针对问题一:在满足客流需求的情况下,为达到企业运营成本最小和服务水平最高。
首先,对提供的数据进行处理,得到每个时段的客流量和列车基本参数。其次,以运营
成本和服务水平为优化目标,建立多元优化模型。其中运营成本和服务水平展开为:车
辆成本、车辆里程、运营成本和车辆运行时间、乘客等待时间、乘客出行成本、乘车舒
适度七个权重不同的相关因素。最后使用优化GA-SA(遗传模拟退火算法结合约束条-)
件,求解开行方案为:大交路(1-30车站)开行列数为9、小交路(5-14站)开行列数为4、
小交路(8-14站)开行列数为4、小交路(8-17站)开行列数为
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