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运输经济高级经济实务经济师考试试题及解答参考(2026年)

一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）

1.在运输需求价格弹性绝对值大于1的情况下，若运价下调10%，则运输企业总收入将（）。

A.上升B.下降C.不变D.先升后降

答案：A

2.根据《运输经济学》经典模型，当边际运输成本MC与平均运输成本AC相交时，AC曲线处于（）。

A.上升阶段B.下降阶段C.最低点D.无法判断

答案：C

3.某集装箱班轮公司在亚欧航线上采用“轴辐式”网络结构，其主要经济动因是（）。

A.降低港口使费B.提高船舶舱位利用率C.规避运河通行费D.减少海盗风险

答案：B

4.下列哪一项不属于运输外部成本的内部化手段（）。

A.碳排放交易B.燃油税C.拥堵收费D.政府补贴新能源船舶

答案：D

5.在随机效用Logit模型中，若运输方式i的效用Vi=?0.02C_i?0.1T_i（C_i为货币成本，T_i为时间成本），则方式i的选择概率对C_i的边际弹性为（）。

A.?0.02C_i·P_iB.?0.02(1?P_i)C.?0.02C_i(1?P_i)D.?0.02P_i

答案：C

6.根据《国际海运条例》，班轮公会集体定价行为在我国境内被认定为（）。

A.合法B.