毕业设计(论文)
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毕业设计(论文)报告
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高速动车组数据驱动无模型自适应控制方法
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高速动车组数据驱动无模型自适应控制方法
摘要:高速动车组作为现代铁路交通的重要交通工具,其安全、高效运行对国民经济和社会发展具有重要意义。本文针对高速动车组运行过程中的动态特性,提出了一种基于数据驱动无模型自适应控制方法。首先,分析了高速动车组的运行机理和动态特性,建立了高速动车组的数学模型。然后,利用数据驱动技术,构建了无模型自适应控制器,并通过仿真实验验证了其有效性和优越性。最后,
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