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汽车维修技师技能考核手册

第1章

1.1汽车构造原理概述

发动机作为汽车的心脏，其工作原理遵循“进气-压缩-做功-排气”的循环，其中压缩行程的末段称为“上止点”，此时活塞到达行程最高点，曲轴转速达到峰值，这是判断发动机工作状态的关键时刻。在气缸盖与气缸体之间的连接处，安装有“气门导管”，它的作用是保证气门在开启和关闭时能沿预定轨道运动，确保气门与气缸壁保持严密贴合，防止漏气和异响。

变速箱内部包含“离合器”这一核心部件，它利用摩擦片与飞轮的相对运动来切断动力传递，当驾驶员踩下踏板时，离合器片压紧飞轮，实现动力的平稳过渡。驱动桥作为车轮的传动枢纽，其主减速机构通过齿轮齿