列控编码25Hz四线制预叠加ZPW-2000电码化轨道电路安装调试施工工法.docxVIP

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列控编码25Hz四线制预叠加ZPW-2000电码化

轨道电路安装调试施工工法

中铁十局电务工程有限公司

1.前言

中铁十局中铁十局随着我国高速铁路事业的快速发展，新建高速铁路与既有铁路线结合越来越密切。高速铁路采用列控编码，既有普速铁路大部分采用继电编码，为使列控编码与既有四线制25Hz轨道电路在既有站有机结合，于是出现了列控编码25Hz四线制预叠加电码化轨道电路。列控编码25Hz预叠加ZPW-2000电码化轨道电路与普速继电编码25Hz预叠加ZPW-2000电码化轨道电路在设备类型及安装方式及调试方法上存在哪些区别，列控编码如何通过ZPW--2000发送器将码位发出与既有站25Hz轨道电路设备实现无缝衔接调试等一系列问题，如何快速、高效的解决这些问题，需研制一套成熟的施工方法，以保证列控编码25Hz四线制预叠加ZPW-2000电码化轨道电路安全可靠运行。

中铁十局

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中铁十局依托新建胶济铁路至济青高铁联络线工程--黄台站改工程，研究编制列控编码25Hz四线制预叠加ZPW-2000电码化轨道电路安装调试施工工法，本工法详细阐述列控编码25Hz预叠加ZPW-2000电码化轨道电路设备的安装技术，实现与既有室外25Hz轨电路设备的衔接调试技术。通过优化作业程序，调整施工方案，快速高效的完成站内电码化轨道调试任务，为以后枢纽站高速铁路