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  • 2026-04-24 发布于江西
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民航运输服务与安全手册

第1章总则与职责

1.1民航运输服务与安全方针

本手册确立“安全第一、预防为主、综合治理”的核心安全方针,旨在将安全置于民航运输服务的最高优先级,确保所有航班时刻零事故、零差错。依据《中国民用航空安全管理体系(SMS)》标准,本方针要求建立“全员参与、全链条覆盖”的安全责任体系,实现从机场到航班的无缝衔接。

安全目标设定为年度无重大飞行事故、无大面积延误、无严重服务投诉,并持续降低人为因素导致的非自愿延误率至0.5%以下。安全投入遵循“按年预算、按项目分配”的原则,确保每架飞机、每座机场、每名员工的设备维护、教育培训和安全保障经费不低于规定比例。建立“安全绩效挂钩”的激励机制,将安全指标与员工晋升、绩效考评直接关联,对安全表现优异者给予表彰奖励,对违规行为实行“一票否决”。

持续监控安全趋势,利用大数据和技术实时分析运行数据,动态调整安全策略,确保安全管理体系始终适应外部环境变化。

1.2组织机构与职责划分

成立由总经理任主席的安全管理委员会,下设安全管理部、运行控制中心(AOC)、飞行运行部、维护工程部及安保部等核心职能部门。运行控制中心作为安全运行的中枢大脑,负责航班时刻调配、空中交通管制协调及突发状况下的应急指挥决策。

飞行运行部直接对运行控制中心负责,主管所有飞行计划的、放行审查及飞行中运行监控,确保飞行安全受控。

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