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小半径、大坡度钢箱梁高位连续拼装、顶推施工技术
中铁十局内部资料1前言
中铁十局内部资料
新建郑州至济南铁路(山东段)I标跨京沪高铁特大桥151-154#桥墩高32.5-34m,上部结构设计为(50+85+50)m钢箱连续梁,钢箱梁采用Q370qENH耐候钢单箱单式结构。
钢箱梁全长186.4m,自重1696.8t,梁高4.8m、梁宽7.5m。全桥共分为13个节段,自
151#-154#依次为
(17.25+16.96+9.47+9.97+12.87+17.45+17.45+17.45+9.97+9.57+12.87+17.45+17.16)m。钢箱
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