长箱体、下穿多股道铁路框架桥对顶工法.docx

长箱体、下穿多股道铁路框架桥对顶工法

中铁十局集团有限公司中铁十局集团有限公司第四工程公司

中铁十局集团有限公司

杨基好踪高峰闫志宇吴强房瑞泉

1.前言

针对芜湖市天门山东路长箱体、下穿多股道铁路框架桥对顶施工，中铁十局自主研发了异形钢支墩和便梁纵移导向滑行器新设备：其结构新颖，操作简便，生产效率高；该钢支墩顶托与悬臂板底板充分接触,能尽量减少之间的空隙，在列车通过悬臂板支点位置时降低对悬臂板的损害；便梁纵移导向滑行器的研发确保了便梁在纵移过程中纵梁梁肋不至碰撞横梁的现象发生，大大缩短了便梁的纵移时间，增加了既有铁路运输能力，并且既有线的行车安全得到保证，经济适用，又确保了施