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航空器维修规范与质量控制手册

第1章航空器维修规范与质量控制手册

1.1总则与适用范围

本手册旨在确立航空器维修领域的标准化操作程序，确保所有维修活动严格遵循国家法律法规（如中国民航局CAAC规章）及国际适航标准（如FAR或EASA规章），从而保障航空器持续适航性。②适用范围涵盖本航空器制造商（如空客、波音）规定的所有机型，包括新造、大修、改装、故障维修、预防性维修及定期维修，同时适用于持有相应维修资质的维修单位及其内部所有受控部门。手册中的术语定义、组织机构职责及文件控制要求具有强制性，任何维修人员、维修主管及质量负责人必须无条件执行，严禁擅自简化步骤或跳过必要检查。④本手册强调“以客为尊”的质量理念，所有维修决策必须基于历史维修数据、故障分析报告及适航指令，杜绝因人为疏忽导致的维修差错。⑤适用范围明确排除了本手册不适用的领域，例如非航空器维修、单纯的技术培训或完全依赖个人经验的临时性维修，此类活动需另行制定专项方案。所有维修活动必须按照“先计划、后实施、再检查、最后放行”的闭环流程进行，任何未填写或填写错误的维修记录均视为无效，不得影响后续维修工作的追溯性。

1.2术语与定义

“适航”是指航空器在特定的时间、地点和条件下，能够安全执行其预定任务的能力，是维修工作的核心目标。②“维修”是指通过适当的方法，恢复航空器原有功能、性能或减轻故障影响，使其重新获得适