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2025年航空发动机研制与维修手册

第1章总则与基础规范

1.1手册适用范围与版本控制

本手册《航空发动机研制与维修手册》（以下简称“本手册”）严格依据中国民用航空局发布的《民用航空器适航规定》及最新适航指令（AD）编制，其适用范围涵盖所有型号注册在CN代码下的航空发动机整机、核心部件及辅助系统。所有相关操作均须以本手册最新版本为准，严禁使用已废止的旧版条款执行维护作业。手册定义“航空发动机”为适用于航空器动力系统的压气机、涡轮、燃烧室及辅助组件的总称，具体型号代码（如CFM56、LEAP-1A等）必须与机身结构图及发动机编号（EID）完全一致，严禁代用或混淆。

版本控制采用“年度发布、季度更新”机制，每年度初由总装部发布修订版，主要更新结构尺寸公差、热负荷曲线及新型材料工艺参数；而日常操作中的“版本”则指当前生效的纸质或电子文档编号，任何修改必须签署“工程变更单（ECN）”后方可生效。对于关键安全部件（如叶片、压气机转子），手册明确规定其物理尺寸公差控制在±0.05mm以内，任何超出此范围的部件均禁止用于飞行或关键维护任务，必须由专业校准机构进行复测。本手册的“适用性”不仅局限于特定机型，还包含对关键系统（如燃油系统、液压系统）的通用性要求，即所有涉及高压力流体或高温气体的管路连接，必须遵循本手册中关于密封件材质（如PTFE或特殊氟橡胶）及连接扭矩（如35