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- 约 27页
- 2026-04-26 发布于江西
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城市交通信息化建设与运营手册
第1章总则
1.1编制目的与依据
本手册旨在统一全市城市交通信息化建设的标准规范,明确从城市大脑、交通监控中心到智慧停车系统的建设层级与实施路径,解决当前多部门数据孤岛严重、系统接口标准不一导致的信息流转效率低下问题,确保全市交通运行数据“一次采集、多方共享、统一调度”。编制依据严格遵循《国家综合立体交通网规划纲要》及《城市交通信息处理与管理规范》,结合本市《数字城市总体规划(2025-2035)》及《智慧交通建设实施方案》,依据《城市交通管理信息系统工程设计规范》(CJJ/T267)确立的技术架构,覆盖全市3000个重点路段及1500个核心停车区域。
定义“城市交通信息化”为本手册中的核心概念,指利用物联网、大数据、云计算及技术,构建集感知、传输、处理、应用于一体的立体化交通信息基础设施体系,其核心特征是全域感知、实时感知、智能决策与精准管控。依据《网络安全法》及《数据安全法》,手册明确规定所有交通数据采集、传输及存储必须通过政务云或专用安全专网进行,严禁数据出境,并建立包含身份认证、访问控制及日志审计的四级安全防护体系,确保交通数据主权与安全可控。定义“运营管理体系”为本手册中专门针对信息化项目全生命周期(规划、设计、建设、运营、维护)所建立的管理框架,强调从单一的技术建设转向“技术+业务+安全+运营”四位一体的综合管
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