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2025年水路运输管理与航道维护手册

第1章船舶航行安全管理

1.1船舶基本安全规范

在航行前，船长必须依据《国际海上人命安全公约》（SOLAS）第V章规定，核实本船所有救生艇、救生筏及消防设备的数量、型号、有效期及浮力测试记录，确保每艘救生艇配备至少2名合格救生员，且救生筏必须配备1名合格救生员，同时检查消防栓系统处于随时可用状态。船长需严格执行《国际载重线公约》（LLS）要求，根据当前海域的夏季、冬季及夏季吃水线标准，精确计算并记录本船在预计航程中的最大允许载重线，确保船体结构强度符合安全航速要求。

依据《国际海上避碰规则》（COLREGs）第6章，船长必须向所有船员清晰传达本船识别标志（如S位置、雷达方位标、声号灯号）及本船号，并在进出港、夜间或能见度不良时，通过广播或无线电向周围船舶发布本船动态。根据《国际载重线公约》第3条规定，船长必须每日检查船体吃水变化，当发现船体倾斜超过0.5%或吃水变化量超过10mm时，必须立即报告并启动稳性修正程序，防止因横倾导致船舶失控。依据《国际海上人命安全公约》第II-2章，船长必须严格监控燃油、淡水及饮用水的消耗速率，当燃油剩余量低于10%或淡水储备低于48小时需水量时，必须立即启动燃油储备补充计划或申请淡水补给。

船长需对照《国际船舶安全营运和防污染管理规则》（MARPOL