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专用车轮胎气压巡检规范制度

一、总则

（一）目的规范。为保障专用车轮胎气压符合安全运行标准，预防因轮胎问题引发事故，特制定本规范制度。

1.专用车轮胎气压巡检必须坚持“预防为主、安全第一”的原则，确保巡检工作制度化、常态化。

2.本规范适用于所有专用车轮胎气压的巡检、记录、调整及异常处理等全过程管理。

3.各单位必须严格按照本规范执行，确保轮胎气压符合车辆制造商的技术要求。

二、组织与职责

（一）权责划定。各单位主要负责人是第一责任人，分管领导是直接责任人，安全管理部门负责具体实施与监督。

1.安全管理部门负责制定年度巡检计划，明确巡检频次、路线及人员安排。

2.车辆管理部门负责提供专用车轮胎技术参数，并对巡检结果进行审核。

3.驾驶员负责每日出车前、行驶中及收车后的轮胎气压自检，并记录巡检情况。

4.检修人员负责对不合格轮胎进行充放气调整，并对异常情况进行分析处理。

三、巡检频次与标准

（一）频次明确。专用车轮胎气压巡检频次必须符合以下规定。

1.出车前巡检：每日出车前必须进行一次轮胎气压检查，确保轮胎气压在规定范围内。

2.行驶中巡检：每行驶200公里或每4小时进行一次轮胎气压检查，发现异常立即处理。

3.收车后巡检：每日收车后必须进行一次轮胎气压检查，并记录当班巡检情况。

4.特殊情况巡检：遇恶劣天气、路况变化或车辆发生异常振动时，必须增加巡检频次。

（二）标准设定。专用车轮