基于模糊—PI复合速比控制的金属带式无级变速器性能优化与整车评价研究.docx

基于模糊—PI复合速比控制的金属带式无级变速器性能优化与整车评价研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在全球汽车行业持续蓬勃发展的大背景下，人们对汽车性能的要求日益严苛，汽车变速器作为传动系统的关键核心部件，其性能优劣直接对汽车的动力性、燃油经济性、驾驶舒适性以及排放性能等产生影响。传统的手动变速器（MT）虽然传动效率高且成本较低，但驾驶操作较为繁琐，在城市拥堵路况下，驾驶员需频繁换挡，劳动强度大，驾驶舒适性欠佳。液力自动变速器（AT）操作简便，能显著减轻驾驶员的操作负担，不过其结构极为复杂，制造成本高昂，且传动效率偏低，燃油经济性不佳。电控机械自动变速器（AMT）虽在