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糜棱岩大断面隧道大拱脚超短四台阶施工工法
1前言
随着我国铁路行业的飞速发展，长达复杂地质隧道设计越来越多，特别是富水软弱围岩地段在以往设计中都是少见的，传统的施工方法为双侧壁导坑法及CRD法，但在工程实践中，上述两种工法都存在大型机械设备使用限制，临时支护多，各工序施工干扰大等因素，使得施工工效低、投入大。
中铁十六局集团在广昆铁路秀宁隧道出口富水糜棱岩大断面隧道施工中，通过超前预注浆加固围岩，采用大拱脚超短四台阶法施工，在加快施工进度的同时，又很好地控制了围岩变形，取得了良好的效果，项目研发的“富水软弱糜棱岩大断面隧道围岩加固及开挖方法”于2013年5月2
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