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2025年高铁技术操作与维修手册

第1章高铁车辆系统基础结构与安全规范

1.1动车组总体架构与电气牵引系统

动车组作为“移动列车”的核心在于其模块化设计，由动力单元、控制单元、转向架及车体四大子系统构成。其中，动力单元采用“三动力单元”（Tc-M-M-Tc）编组形式，每节动车包含一个牵引变流器、一个牵引电机和一个辅助变流器，确保全列车拥有冗余的电力供应。电气牵引系统通过高压直流（HVDC）母线向牵引电机供电，牵引变流器将600V或750V的直流电转换为三相交流电驱动电机。每个牵引单元配备两套独立的变流器，互为备份，当一套故障时，另一套可自动切换至“旁路-旁路”模式维持运