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  • 2026-04-27 发布于江西
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民航运营管理与安全手册

第1章总则

1.1总则与适用范围

本手册依据《中华人民共和国民用航空法》及国际民航组织(ICAO)《安全理事会关于国际航空运输安全》(SAA)第20条第1款规定编制,确立了我国民航业“安全第一”的根本原则,确保所有航空器在运行过程中始终处于受控状态。适用范围涵盖本航空器所属的机场、航空器、机组人员、地面服务单位以及所有参与航空器运行相关活动的第三方机构,任何违反本手册规定的行为均视为严重违规。

手册明确了本运营单位的安全管理体系(SMS)架构,规定安全管理体系必须覆盖从机场规划、航空器维护到旅客服务的每一个环节,形成全链条的风险管控闭环。所有运行人员必须严格遵守本手册中关于飞行前检查、进近着陆、起飞滑行及机场运行等关键程序的规定,任何简化或省略步骤的行为将导致立即的停飞或法律处罚。本手册规定了安全管理体系的运行频率与报告机制,要求每日进行例行安全分析,每周提交安全趋势报告,每月组织一次全员安全会议,确保安全隐患在萌芽状态被消除。

本手册作为民航局空中交通管理部门(AOC)及运行控制中心(RCC)进行安全监控与指令下达的直接依据,任何与手册内容相抵触的口头指令均无效。

1.2组织机构与职责

成立由总经理任组长,安全总监任副组长,各部门负责人为成员的安全管理委员会,负责审定安全管理体系文件,批准年度安全目标,并对重大安全事件

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