船舶管理与国际航运规则手册（执行版）.docxVIP

船舶管理与国际航运规则手册（执行版）

第1章船舶结构与系统安全

1.1船舶结构完整性与防碰撞设计

在船舶结构完整性方面，必须严格执行国际载重线公约及船级社规范，确保船体在最大吃水状态下仍能保持足够的强度。例如，对于大型集装箱船，其船体结构强度计算需依据IMO标准，将最大吃水吃水系数（T）控制在0.75以上，以抵御极端天气下的波浪冲击。防碰撞设计要求船体首尾布置防撞柱（BowandSternSpoilers），这些装置通常采用高强度钢或铝合金制成，其有效长度需根据船舶吃水和航速动态调整，确保在碰撞发生时能迅速变形吸收能量。

对于大型货轮，船体结构必须配备双主龙骨（Do