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- 2026-04-28 发布于江西
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民航培训课程与考核手册
第1章
民航法规体系与空域管理
1.1民用航空基本法律与行政法规
中华人民共和国民用航空法作为民航领域的根本大法,确立了国家航空事业发展的基本方针,明确了民用航空器的定义、所有权归属及飞行权的基本权利,其总则部分详细规定了航空器运行的一般原则,是后续规章制定的上位法依据。国务院颁布的《中华人民共和国民用航空法实施条例》细化了《民用航空法》中的具体操作规范,例如对航空器国籍标志、登记标志的标识要求、航空器维修单位的资质标准做出了明确规定,并规定了航空器维修、改装、分装和修理的基本程序。
根据《中华人民共和国民用航空法》第一百零一条,航空器维修单位必须取得民用航空器维修单位合格审定合格证,其最低设备清单(MEL)及维修限制清单(MRL)是确保飞行安全的核心文件,任何维修活动都必须严格遵循这些清单。在《民用航空法》第一百零三条中,针对航空器适航性提出了强制性要求,规定航空器在投入使用前或更换主要部件后,必须经过适航审定并获得中国民用航空局签发的适航证书,方可投入运营。关于航空器注册编号,依据《民用航空器国籍登记规定》,每一架在中华人民共和国领域内注册的航空器,必须持有国籍登记证,其注册编号采用B-的格式,其中B代表中国,后跟四位字母或数字。
民航局发布的《民用航空器国籍登记规定》附件中详细列出了航空器国籍标志(B)、登记标志()、型号(Type)
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