- 7
- 0
- 约1.12万字
- 约 43页
- 2026-04-28 发布于上海
- 举报
content
目录
01
项目概况与建设背景
02
总体布置与结构体系
03
关键结构设计特征
04
技术创新与科研攻关
05
地质挑战与基础施工对策
06
大体积混凝土施工控制
07
工程意义与行业影响
项目概况与建设背景
01
荆沙长江公路大桥作为207国道与二广高速的关键过江通道,实现湘鄂两省交通贯通
大桥概况
功能定位
承担南北向长途交通,服务区域集散需求。
作为207国道与二广高速共线段关键通道。
区域连接
连接湖北荆州与湖南北部,促进省际联通。
实现湘鄂高速公路无缝对接,推动协同发展。
技术标准
按国家高等级公路标准建设,设计时速100公里。
桥面宽26.5米,设双向六车道,满足重载需求。
建设水平
代表当时国内最高桥梁建设技术水平。
工程难度高,突破长江天堑制约。
路网意义
实现207国道全线贯通,提升路网连通效率。
构建纵贯中国中部的交通大动脉。
战略价值
具有重要交通战备价值,保障应急通行能力。
推动长江中游城市群协同发展和经济交流。
大桥位于长江中游荆江段,全长8.86千米,主桥长4.178千米,主跨达557米
桥位地理
大桥位于长江中游荆江段,江面宽阔、水流复杂,属长江堤防险段。该区段径流里程居全国前列,通航与防洪要求极高,对桥梁跨度与净空提出严苛标准。
主跨规模
主桥主跨达557米,采用预应力混凝土斜拉桥结构,为当时同类桥梁亚洲领先。大跨设计有效跨越主航道
原创力文档

文档评论(0)