国际贸易实务与风险控制手册.docxVIP

  • 7
  • 0
  • 约2.68万字
  • 约 40页
  • 2026-04-28 发布于江西
  • 举报

国际贸易实务与风险控制手册

第1章国际贸易实务与风险控制手册

第一章国际贸易术语与运输方式选择

第一节国际贸易术语的适用范围与比较在适用范围上,EXW(工厂交货)适用于卖方拥有完全控制权且买方资信良好的出口贸易,风险在卖方工厂出口前转移,对买方要求极高;而FOB(装运港船上交货)则适用于买方有独立运输安排且希望控制货物出运后的风险,风险在装运港货物越过船舷(2010版)或装上船(2020版)时转移,这是实务中最常用的术语之一。

对于大宗货物或高价值货物,如集装箱运输,FOB术语下的“装船”动作往往决定了风险转移,若卖方未按时将货物装上船,买方有权拒收货物并要求卖方重新装船,这构成了对卖方履约的严格约束。在CIF(成本、保险费加运费)术语下,风险转移点同样位于装运港船上,但卖方需承担将货物运至目的港并办理进口清关及缴纳进口关税的义务,这意味着卖方需具备强大的目的港物流处理能力,否则货物在目的港可能面临滞港费及仓储费。与CIF相对的是DAP(目的地交货)和DDP(完税后交货),前者风险转移在指定目的地,后者风险转移在目的地任何地点,且卖方需承担将货物运至目的地并办理进口清关及支付所有税费的义务,这要求卖方拥有极高的目的港物流整合能力。

在数据对比中,若货物从上海港运至新加坡,使用CIF术语时,卖方需支付上海至新加坡的运费及保险费,但风险在

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档