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2025年航空货物管理与运输规范手册

第1章航空货物管理基础规范

1.1航空货物分类与定义标准

航空货物首先依据其物理形态进行基本分类，主要包括可解体件（如纸箱、木箱）、不可解体件（如玻璃瓶、金属件）以及需特殊处理的危险品和禁运品。对于普通可解体件，其整体尺寸通常不超过120cm×120cm×120cm，且总重量不超过300kg，这是国际民航组织（ICAO）推荐的通用尺寸上限，用于区分普通货物与超大超重货物。在定义标准中，必须明确区分“货物”与“行李”的界限：航空行李通常用于旅客随身携带，而航空货物则是托运人独立申报的货运。例如，一个尺寸为80cm×50cm×40cm的纸箱若由旅客携带登机则为行李，若由托运人填写运单并支付运费则为航空货物，两者的申报渠道、计费标准和安检流程截然不同。

危险品分类是航空货物管理的核心，依据国际民航组织《危险物品安全航空运输技术规程》（DAC89），危险品分为9大类，其中第3类易燃液体、第8类腐蚀性物质以及第9类杂项危险物质和物品需严格管控。例如，一瓶200ml的乙醚（BP34.5℃）属于第3类危险品，必须单独包装并贴上相应的UN编号标签，严禁与食品或普通化学品混放。货物申报标准涉及申报信息的完整性与真实性，要求托运人提供准确的运单号、收货人信息、目的地机场代码及货物详细清单。对于高价值或易碎货物