2025年交通运输规划与运输组织手册
第1章基础理论与政策导向
1.1国家宏观战略与区域发展布局
国家层面,2035年交通强国建设目标”已确立为中长期战略纲领,明确提出到2035年综合交通基础设施规模达到20万公里以上,交通对经济增长的支撑作用显著增强,需重点突破多式联运标准化和航空货运量占比提升等关键任务。区域层面,成渝双城经济圈、长三角一体化、粤港澳大湾区及京津冀协同发展四大战略正在构建,要求各地在规划中预留10%以上的弹性空间,优先布局高铁枢纽和城际铁路,实现跨区域交通网络的无缝衔接。
在西部大开发战略下,川藏铁路、兰新铁路等国家级干线工程正加速推进,预计未来
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