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家用轿车辅助移动支架结构设计与仿真分析
摘要
在一线,二线城市的长时间出行主要依赖于家用轿车,车辆座位主要是四人、七人为主,在遇到堵车的尤其是在高架、高速公路、高山盘山公路等上遇到堵车时,车辆的挪移存在着很大的技术问题和困难,一般这种情况下不具备掉头或让路的操作空间,因此非常需要能便携带,易取用,容易上手学会实操,同事能够快速部署在公路上进行汽车的快速挪移,从而使得重要通道能在被车辆大规模堵塞的情况下进行极快的通道打通,使得车辆能快速进行通过。
这种移车器十分便捷,具备多个单体可以组合后使用,具备较强的稳定性和可依赖性,在堵车现场实现较少人力操作后解除堵塞现状,使得小轿
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