斯巴鲁翼豹原厂维修手册：手动变速箱差速器概述.pdfVIP

W1860BE.book第2页星期二，11:01PM

概述

手动变速箱和差速器

1.概述

Impreza的单速手动变速箱采用全时四轮驱动设计，将变速箱、前差速器和带有差速器的传动

齿轮组件集成在一个单元中。该变速箱使用五档前进档和一档档，所有档位均配备惯性锁键式

同步器。

变速箱和前差速器安装在由左右两半组成的铝制外壳中，该外壳也作为离合器壳体。位于后部并连

接在一起的是传动箱和延伸箱，它们容纳了传动齿轮、差速器以及部分变速箱组件。

传动的主要特点如下：

前进挡齿轮为高齿面强度、大齿接触面积的螺旋齿轮，运行时噪音低。倒挡通过使一个可滑动

的倒挡惰轮与主轴上的倒挡驱动齿轮和驱动小齿轮轴上的1‑2同步器毂上的倒挡从动齿轮啮合来实现。

差速器补偿前后轴速度的差异。它由一组锥齿轮和位于后端的粘性联轴器组成，这些部件安装

在一个壳体内。差速器与一对传动齿轮一起，将动力从变速器传递到驱动小齿轮轴（前轮驱动

轴）和传动轴。粘性联轴器作为差速器动作控制元件发挥作用。

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