广州新白云国际机场航站楼钢结构设计.pptxVIP

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目录

01

项目概况与战略定位

02

结构体系创新与关键技术突破

03

材料深化与智能制造实践

04

建筑-结构-幕墙一体化协同设计

05

绿色低碳与智慧运维系统集成

06

数字建造与未来展望

项目概况与战略定位

01

广州白云国际机场三期扩建工程的整体规划与建设背景

扩建背景

为应对粤港澳大湾区日益增长的航空需求，广州白云国际机场启动三期扩建工程。项目旨在提升枢纽能级，强化国际航空网络连接能力。

工程规模

三期工程涵盖T3航站楼、东四西四指廊及综合交通中心，新增年旅客吞吐能力4000万人次。总建筑面积超68万平方米，打造集空铁联运于一体的超级枢纽。

战略定位

T3航站楼是构建“五条跑道、三座航站楼”新格局的核心工程。建成后将使白云机场成为中国首个拥有5条商用跑道的机场，跻身全球超级航空枢纽行列。

设计主题

以“羊城花冠”为设计理念，融合岭南文化与现代科技，塑造具有地域标识性的建筑形象。通过花形雨篷、花瓣值机岛等元素彰显“花城”魅力。

协同机制

由广东省建院牵头，联合中建钢构等多家单位构建多专业集成设计管理模式。实现建筑、结构、机电、幕墙等全系统高效协同与技术联动。

T3航站楼在粤港澳大湾区航空枢纽体系中的核心地位

白云机场发展

运输能力提升

年旅客吞吐达1.2亿人次，服务能力跻身世界前列。

货邮吞吐量达380万吨，支撑全球物流高效运转。

基础设施升级

T3航站楼启