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基于反馈型神经网络的公路车辆动态称重系统设计与实现

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通运输体系中，公路运输占据着举足轻重的地位，承担着大量货物和人员的运输任务。然而，车辆超载现象却如同公路运输的“毒瘤”，长期存在且屡禁不止，给道路安全、基础设施以及运输市场秩序带来了极大的危害。

从安全角度来看，超载车辆的行驶稳定性大幅下降。由于车辆的实际载重量远超设计标准，其制动性能受到严重影响，刹车距离显著增加。一旦遇到紧急情况，驾驶员往往无法及时有效地制动车辆，极易引发追尾、碰撞等交通事故。据相关统计数据表明，70%的道路安全事故是由车辆超限超载引发的，50%的群死群伤性重特大道路交通事故