无速度传感器电力机车直流斩波调速系统的研究与创新应用
一、引言
1.1研究背景与意义
在矿山运输体系中,矿用电力机车占据着核心地位,是保障煤炭及各类物料高效运输的关键设备。长期以来,大部分矿用电力机车采用串电阻调速方法,这种调速方式虽历经时间考验,技术相对成熟,操作与维修也较为简便,但存在诸多难以忽视的弊端。在调速过程中,大量的电能无谓地消耗在电阻上,转化为热能散失,这不仅造成了能源的极大浪费,与当前全球倡导的节能经济理念背道而驰,还会使电阻发热严重,增加了设备运行的安全隐患,需要额外的散热措施,进一步提高了运营成本。同时,串电阻调速方式无法实现无级调速,调速不平滑,在调速时会对电机车的齿
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