第五章55-路面补强设计.pptxVIP

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  • 2026-04-30 发布于河南
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第五章沥青路面结构设计 经验法补强设计方法 理论法经验法—以补强试验路资料为基础进行归纳和总结的方法,使用起来简单,但有一定的局限性。理论法—以力学计算为基础的计算方法。本节主要内容有: 1、原路面状况调查 2、旧路面结构承载能力的评价 3、补强结构选择和结构厚度的确定

第五章沥青路面结构设计调查内容(路况调查和强度调查)①交通资料(当前交通量及增长趋势,交通组成等);②现有路况(路面病害、周围环境、路拱、路面宽度等),修建和养护历史调查;③原路面结构情况(路面结构类型、组合情况、厚度、材料性质)—确定补强策略,原结构是否能用等;④路基状况(土质、密实度、填挖高度、排水情况,路基湿度状况等);⑤原有路面结构的强度测定(主要是弯沉测定)。一、旧路路况调查目的:了解以上资料主要是预估剩余的使用寿命、分析路面损坏的原因,以提出处理对策,并为补强设计提供可靠的设计参数。

第五章沥青路面结构设计1、承载能力评价指标:旧路面的回弹弯沉**回弹弯沉测量现场承载板测试工作量很大,操作繁琐,常用:采用贝克曼梁弯沉仪,或落锥式弯沉仪(FWD)等快速检测方法检测原路面的回弹弯沉。二、沥青路面加铺层设计

第五章沥青路面结构设计对弯沉测试车的要求:对原有路面进行弯沉检测时,测点数应不少于规程要求,且应采用标准轴载汽

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