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2025年航空维修技术与工艺手册

第1章航空维修基础理论与安全规范

1.1航空维修法律法规与标准体系

《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145）是核心法规，明确规定维修单位必须建立符合性文件体系，确保所有维修活动有据可查，且必须配备符合要求的维修人员、设备和场地。依据《民用航空器维修单位合格审定规定》，维修单位需在执照有效期届满前90天申请续期，续期申请需提交最新的维修人员资质报告、设备清单及质量体系运行报告，经局方审核后方可获准。

在标准体系方面，必须严格执行《民用航空器维修质量管理手册》（AR-1217）和《民用航空器维修质量手册》（AR-1218），这些手册规定了维修质量管理的组织架构、职责分工及质量目标。针对特定机型，需遵循《民用航空器维修规范》（AR-1219），例如在维修C919时，必须严格对照该机型特有的维修手册（MEL）和维修程序（SOP）进行操作，严禁擅自更改。对于危险品运输及地面作业，必须遵守《民用航空危险品运输管理规定》（CCAR-276），维修人员在处理油料或化学品时，需穿戴符合GB13690标准的个人防护装备，并设置防泄漏围堰。

维修单位需建立“一机一档”制度，确保每架维修后的航空器拥有唯一的维修记录索引，记录内容必须包含维修日期、维修项目、使用的备件型号及维修人员签名，以备局方飞行检查。

质量管理体系运行与审