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2025年空中交通管制工作手册

第1章编队协同与战术编组管理

1.1战术编组定义与分类标准

1.1.1战术编组是空中交通管制中为特定任务目标，根据空域资源限制、任务紧迫性、风险等级及协同需求，预先规划并动态调整的空中实体集合。其核心在于通过集中管控实现“多机协同、单点突破”，将分散的飞行器转化为具有高度战术一致性的作战单元。

定义界定：战术编组由管制员根据任务指令，将同一空域内的3架至15架航空器（含无人机）临时聚合为单一战术实体，该实体在情报共享、指令下达及风险预警上享有“单点”管理权限，区别于常规编队。任务驱动：编组建立必须基于明确的战术意图，例如执行“蜂群突防”任务时，需将12架无人机按预定航迹编组，以规避敌方雷达探测，此时编组即成为对抗敌方预警系统的战术载体。

动态属性：战术编组并非固定不变，其边界随任务推进实时调整。例如在“快速反应”演习中，初始编组可能仅包含5架主力机，待任务进入攻坚阶段后，需动态增编至10架并重新分配任务载荷。指挥层级：战术编组内部实行垂直指挥，由管制员作为“战术指挥官”，直接下达航迹修正、速度调整及避障指令，编组内成员需服从该指挥官的实时指令，形成“人-机-空”的三级控制链条。资源约束：编组规模严格受限于空域容量与通信带宽，例如在繁忙的机场周边空域，因通信延迟过高，战术编组最大规模被限制为8架以内，