《汽车概论》_第八章汽车品行文化.pptVIP

1956年，经过法拉利改造的“蓝旗”车一举夺了世界汽车竞赛“一级方程式赛车年度总冠军”。这一连串的胜利，奠定了“法拉利”赛车在世界车坛至高无上的地位。他设计的“F1”型赛车在世界性大赛上共获得100多项桂冠，至今尚无一种赛车能够打破该项纪录。法拉利除了制造赛车并参加大赛以外，还积极策划制造法拉利跑车，寻求以车养车，即用出售跑车所获得的利润以实施自己的赛车计划。由于法拉利声誉极高，多次为国家争得过荣誉，成为意大利汽车业的形象代表，并经常得到财大气粗的菲亚特公司在财政方面无私帮助。上一页下一页返回多年以来，汽车界的人们已经形成了这样的共识：只要提到法拉利，大家就会想到那超级的“法拉利”赛车和跑车；只要提到汽车科技的先进水平，人们就会想到红色的“法拉利”。“法拉利”车集技术性、艺术性于一体，采用了类似于“劳斯莱斯”、“保时捷”、“兰博基尼”等世界名车半机械、半手工化的加工工艺精心制作，质量一丝不苟，堪称稀世珍品。1988年8月14日，汽车界的巨星恩佐·法拉利去世，享年90岁。他留给后人的是那不朽的事业和充满艺术品般的神奇与魅力的“法拉利”车。上一页下一页返回四、美国汽车名人1亨利·福特亨利·福特（1863—1947）（图8-59）是美国和世界汽车工业主要奠基者之一，被誉为“汽车大王”。福特出生于底特律附近的一个农场，其父是一位农场主。他从小就对蒸汽机、火车感