合肥科技职业学院《飞行电学基础》2025-2026学年期末试卷.docxVIP

合肥科技职业学院《飞行电学基础》2025-2026学年期末试卷

一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）

1.飞行器中，直流发电机通常采用自励方式，其主要原因是（）。

A.提高发电效率B.增强电压稳定性C.简化电路结构D.适应宽范围负载

2.在飞机交流电源系统中，APU发电机输出的电压和频率主要由（）控制。

A.发电机励磁绕组B.辅助变流器C.稳压器D.发电机调节器

3.飞机上的电瓶在启动发动机时，其放电电流可以达到额定容量的（）倍。

A.2B.5C.8D.10

4.飞机电源系统的接地方式通常采用（）。

A.单点接地B.多点接地C.悬浮接地D.任意接地

5.飞机上的电瓶在充电过程中，其电解液密度会（）。

A.降低B.升高C.不变D.先升高后降低

6.飞机交流电源系统中的相序保护装置，其主要作用是（）。

A.防止电压过高B.防止电流过大C.防止电源相序错误D.防止频率不稳定

7.飞机上的电瓶在过放电状态下，其内阻会（）。

A.减小B.增大C.不变D.先增大后减小

8.飞机电源系统中的汇流条，其主要作用是（）。

A.连接电源和负载B.分配电能C.调节电压D.保护电路

9.飞机上的电瓶在过充电状态下，其温度会（）。

A.降低B.升高C.