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地铁车站工程防水施工及其渗漏处理

一、地铁车站工程建设中的防水施工原则分析

地铁车站工程建设中的防水施工主要以结构自防水作为主要内容，而施工外防水施工要点作为辅助内容，在进行地铁施工过程中防水施工材料需要选择具有良好物理性能并且能够适合在阴暗潮湿的环境下使用防水型材料，不断加强防水层的整体严密性。

地铁车站工程建设中的防水施工有着以下几条施工原则：

第一，地铁的建造环境本身极具特殊性，因为它是建造在地面之下，地铁的封闭性较强，为了避免发生渗漏问题，增强防水效果，应该遵循“预防为主，防治结合”的原则，建立多套防线；

第二，混凝土结构和钢筋混凝土结构是围护结构经常的选择，对于这种结构，需要注意的是结构自身的防水性能，从源头处防治地铁的渗水漏水。

二、地铁车站工程建设中的防水施工要点

1、地铁车站混凝土防水施工要点

每个城市地铁车站施工作业都有相应技术标准，主要是根据该地区地质、水文情况，以及该地区设施建设的基本要求制定的，在地铁车站施工中需要使用混凝土材料进行主体结构的施工建设，因此应对混凝土施工所用的骨料以及拌合物、相应添加剂等进行科学控制，在施工前根据施工条件要求进行严谨的配比实验，同时要根据车站设计进行各结构施工控制工作，要确保施工技术操作标准与设计要求相符，尤其保证混凝土结构的有效防水厚度，另外，通过控制混凝土入模温度和优化配合比，降低混凝土的温峰、温升和内外温差，确保早期