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国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目

不均匀沉降段软基处理施工方案

一、概述

国省干线联六线龙海浮宫至许林头段项目位于漳州市龙海市东园镇，项目区属冲海积平原，淤泥发育，平均厚度约17m，淤泥含水量66.91%、孔隙比1.7、液性指数1.62、压缩系数1.66，淤泥工程地质特性差，原设计采用PCC桩对软土进行改良处理。部分路段发生不均匀沉降，该段落主干道路幅宽度33m，填土高度5.5～6.5m，两侧采用扶壁式挡墙支挡；填土已基本填筑完成（距离设计填高差1m左右），目前该段扶壁式挡墙下沉10cm、内倾6cm，相邻扶壁式挡墙体间错缝明显。

二、总体处理方案

对不均匀沉降段已填筑完成的路基进行挖除土方外运；采用炮头机对原有挡墙进行破除、挖除；采用预应力薄壁管桩PTC（桩径0.5m、壁厚70mm）对不均匀沉降段进行软基处理；重新施工扶壁式挡墙及路基填筑。

三、主要施工方法

3.1土方外运

不均匀沉降段土方量约2万方，采用2台挖机、4部后八轮进行土方外运施工。计划完成时间2017年4月20日。

3.2原挡墙处理

现场采用两台炮头机对原有扶壁式挡墙进行凿除并把基底清理干净。计划完成时间2017年6月8日。

3.3PTC管桩施工

3.3.1PTC管桩设计

为保证公路安全运营，采用预应力薄壁管桩（桩径0.5m、壁厚70mm）对不均匀沉降段进行软基