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汽车力学试题及详细答案

一、填空题（每空2分，共20分）

汽车行驶时，地面给驱动轮的驱动力是由发动机通过传动系传递给驱动轮，驱动轮与地面之间的______产生的，其方向与汽车行驶方向______。

汽车的滚动阻力主要来源于轮胎的______和路面的______，其大小与轮胎气压、路面状况、汽车总质量密切相关。

汽车转向时，转向轮的偏转角应满足______关系，目的是使所有转向轮绕同一瞬时转向中心滚动，避免轮胎滑动磨损。

汽车制动时，制动力的最大值取决于______和______，当制动力超过附着力时，车轮会发生抱死。

汽车的纵向稳定性是指汽车在______或______行驶时，抵抗纵向倾覆和滑移的能力。

二、选择题（每题3分，共15分，只有一个正确答案）

下列因素中，不会影响汽车滚动阻力系数的是（）

A.轮胎类型B.行驶速度C.发动机功率D.路面粗糙度

汽车转向时，内侧转向轮的偏转角与外侧转向轮的偏转角相比（）

A.相等B.内侧大于外侧C.外侧大于内侧D.无固定关系

汽车制动时，前后轮制动力分配合理的目的是（）

A.提高制动速度B.避免车轮抱死C.使前后轮同时抱死或接近同时抱死D.减少制动距离

下列关于汽车空气阻力的说法，错误的是（）

A.空气阻力与行