高铁驱动长三角旅游新格局:基于地级市数据的深度剖析
一、引言
1.1研究背景与意义
自20世纪60年代日本建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来,高速铁路在全球范围内迅速发展。高速铁路凭借其速度快、运能大、安全性好、受气候变化影响小、舒适方便等显著优势,不仅改变了人们的出行方式,还对区域经济社会发展产生了深远影响。在中国,高速铁路建设自20世纪90年代起步,经过多年的技术引进、消化吸收再创新,已取得了举世瞩目的成就。截至2024年底,中国高速铁路营业里程达到4.8万公里,“八纵八横”高铁网越织越密,中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营
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