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  • 2026-05-02 发布于河北
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城市交通绩效管理手册

一、概述

城市交通绩效管理是提升交通系统效率、优化资源配置、改善出行体验的重要手段。本手册旨在为城市交通管理部门、规划机构及相关从业者提供一套系统化、标准化的绩效管理方法。通过科学的数据采集、分析与应用,实现交通管理的精细化与智能化。手册内容涵盖绩效指标体系构建、数据采集方法、分析工具应用及持续改进机制等核心环节,确保交通管理决策的精准性与有效性。

二、绩效指标体系构建

(一)核心绩效指标

1.**通行效率**

-路网拥堵指数:采用实时交通流量数据计算,指数范围0-10,数值越低表示通行效率越高。

-平均行程时间:统计区域内车辆平均行驶时间,单位为分钟/公里,例如高峰时段为25分钟/公里。

-车速达标率:监测主要路段车辆实际速度与法定限速的符合度,目标值不低于85%。

2.**资源利用**

-公共交通分担率:公共交通乘客数占总出行人数比例,目标值不低于40%。

-路道资源利用率:监测道路车道使用效率,范围0-100%,理想值为70%-80%。

-滞留车辆数量:高峰时段平均排队车辆数,目标控制在5辆/百米以下。

3.**出行体验**

-平均等待时间:公共交通站点乘客平均候车时长,目标不超过5分钟。

-出行延误率:因交通事故、信号灯等导致的行程延误比例,目标低于15%。

-绿色出行满意度:通过问卷调查评估市民对自行车道、步行系统的满意度,目

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