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交通枢纽项目高大模板支撑专项方案

第一章工程概况

本交通枢纽项目作为区域关键性的互联互通节点，集铁路、城市轨道交通、公路客运及城市公交等多种交通功能于一体，建筑体量巨大，结构形式复杂。项目总建筑面积约为28万平方米，其中核心区域的高大空间结构主要集中在地下换乘大厅、地上售票大厅及候车大厅等部位。这些区域由于建筑功能需求，普遍具备跨度大、层高高、梁体截面尺寸大及荷载集中等显著特点，属于典型的高大模板支撑体系范畴。

本次专项方案针对的高大模板支撑区域主要涉及：地下换乘中心顶板，最大支模高度为12.6米，最大梁截面尺寸为800mm×2000mm，板厚为180mm；地上高架候车层，支模高度为15.8米，最大跨度为36米，采用预应力混凝土梁结构，梁截面达1000mm×2400mm。经依据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部37号令）及相关技术规范进行甄别，上述区域的高大模板支撑工程均超过一定规模，属于超危大工程，必须编制专项施工方案并组织专家论证。

本方案旨在明确高大模板支撑体系的材料选型、搭设参数、工艺流程、质量验收标准及安全保证措施，确保支撑体系在混凝土浇筑过程中的稳定性与安全性，有效防范坍塌事故的发生，为工程的顺利推进提供坚实的技术支撑。

第二章编制依据

本专项方案的编制严格遵循国家现行法律法规、行业标准、规范规程及工程设计文件，确保方案的科学性、合规性与可操作性。主要