山西高速公路发展规划及现状
长安大学公路学院
张晋瑜
201221060103
山
西
行
政
区
划
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山西高速公路现状
截至2014年底,陕西省高速公路通车运营里程达到4821公里,全省实现了省会到地级市3小时高速通达,相邻省辖市之间2小时通达,88%的县区通了高速公路。
高速公路不停车收费系统覆盖率达到51%,实现了与国内13个省市联网;营业性道路运输汽车发展到53.2万辆,运输经营户24.8万户。其中客车1.4万辆,总客位39.6万个;货车51.8万辆,总吨位499.7万吨,承担了全省90%以上的旅客运输和60%以上的货物运输。公路建设工程质量和养护管理水平稳中有升,2014年在建高速公路工程总合格率94.9%,同比提高1.6个百分点。
山西高速公路建设规划
山西省地处中部地区,交通战略位置十分重要。山西第一部高速公路网规划制定于2004年。2008年底,为适应国家促进中部地区崛起战略和山西建设新型能源与工业基地等发展战略的要求,将高速公路网布局调整为“三纵十一横十一环”,总里程规划为6320公里。到2012年底,全省高速公路已建成5011公里,完成了规划的80%。2014年5月份,国家高速公路网规划作
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