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互通立交施工方案(专家论证版)

第一章编制依据及工程概况

1.1编制依据

本施工方案编制严格遵循国家现行法律法规、行业标准及地方性规范，确保施工过程的合法性、科学性及安全性。主要依据包括但不限于：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50755-2012）、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2016）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）以及工程招投标文件、设计图纸、地质勘察报告和现场实地踏勘情况。同时，结合本项目总体施工组织设计及企业内部积累的类似互通立交工程施工经验，特编制本专家论证版专项施工方案。

1.2工程概况

本项目互通立交工程位于高速公路关键节点，采用“苜蓿叶+定向匝道”组合形式，主要实现高速公路与地方主干路的交通流转换。主线桥全长1256米，宽25.5米，双向四车道设计；包含A、B、C、D四条匝道，总长约3.2公里。桥梁上部结构主要为预应力混凝土现浇箱梁及部分钢混组合梁，其中现浇箱梁跨径布置为（30+40+30）米及（25+4×30+25）米等典型联长，下部结构采用