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- 2026-05-04 发布于四川
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2026年公路工程管理人员试题及答案
1.公路工程路基施工中,关于土方路基压实度检测,下列哪种方法不适用于一级公路路基压实度检测()
A.环刀法B.灌砂法C.核子密度湿度仪法D.贝克曼梁法
答案:D
解析:贝克曼梁法是用于检测路基路面弯沉的方法,不属于压实度检测方法;环刀法适用于细粒土、无机结合料稳定细粒土的压实度检测,灌砂法是通用方法,适用于各种路基路面压实度检测,核子密度湿度仪法可以用于各类土质的压实度检测,因此本题选D。
2.某二级公路沥青混凝土面层施工,设计弯沉值为28(0.01mm),交工验收时,弯沉检测的合格率应不低于()
A.80%B.85%C.90%D.95%
答案:C
解析:根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2017规定,沥青混凝土面层弯沉属于关键实测项目,关键项目的合格率不应低于90%,高速公路、一级公路改扩建的特级路段要求合格率不低于95%,本题为二级公路,因此合格率不低于90%,本题选C。
3.某公路桥梁基础施工,遇到深度为8m的流沙地段,最适合选用的基坑围护结构是()
A.放坡开挖B.钢板桩围护C.深层搅拌桩挡墙D.土钉墙
答案:B
解析:放坡开挖仅适用于无地下水侵蚀、土质整体性好、深度不超过3m的浅基坑,流沙地段土体稳定性差,无法采用放坡开挖;深层搅拌桩挡墙适用于深度不大于6m的软土地基基坑,本题基坑
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