成都市道路交通设施设置指南.pptxVIP

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目录

01

总体原则与规划依据

02

道路设计技术标准

03

交通组织与信号优化

04

轨道交通设施保护管理

05

附属设施品质提升策略

06

新型基础设施融合发展

07

实施机制与责任分工

总体原则与规划依据

01

遵循《成都市城市总体规划（2021-2035）》构建可持续交通体系

01

规划引领协同

以规划统筹交通与土地利用一体化发展，强化交通对城市空间的支撑作用，注重基础设施的系统性与前瞻性。

02

绿色低碳导向

以碳达峰、碳中和为目标，提升绿色出行比例，优化公共交通主导的交通结构。

03

公交主导结构

构建以公共交通为核心的交通体系，推动低碳集约高效的可持续发展模式。

04

三网融合布局

推进轨道交通、道路交通与慢行系统深度融合，实现设施协同与功能互补。

05

提升运行效率

通过系统整合提升综合交通网络的整体运行效率和服务水平，增强出行便捷性。

06

生态优先原则

严格遵循生态保护红线，统筹交通建设与自然资源保护，避让生态敏感区。

07

降低环境影响

采用环保设计与技术手段，减少交通建设对生态环境的干扰，促进绿色发展。

08

韧性交通体系

融入防灾减灾与应急保障能力，增强基础设施抗风险能力，打造安全可靠的城市交通系统。

融合环形+放射式路网架构提升城市通行效率

环形放射路网

成都市采用环形加放射式路网结构，通过二环至六环快速路与多条放射干道结合，形成层级清晰