缆车站施工方案设计.docVIP

高山观光缆车站施工方案设计

一、工程概况

1.1项目背景

本缆车站工程位于国家级风景名胜区核心区域，是景区提档升级的重点配套项目。项目规划建设上下两座缆车站房及全长2.8公里的索道线路，设计单向运量为1200人/小时，轿厢定员8人，最高运行速度6米/秒。项目建成后将有效缓解景区核心区域的交通压力，提升游客游览体验，预计年输送游客量可达150万人次。

1.2工程范围

本次施工涵盖上下站房土建工程、站内机电设备安装、索道线路架设、站房内外装饰装修以及附属设施建设。其中上站房建筑面积1200平方米，为框架结构，建筑高度18米；下站房建筑面积1500平方米，包含游客集散大厅、票务中心、设备机房等功能区域。附属设施包括站前广场、停车场、污水处理站以及全长1.2公里的景区道路连接线。

1.3地质条件

根据地质勘察报告，上站房区域基岩为花岗岩，地基承载力特征值fak=350kPa，岩层埋深1.2-2.5米；下站房区域为第四系坡积层，土层厚度3-5米，下伏基岩为石灰岩，地基承载力特征值fak=300kPa。场地地震烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，建筑场地类别为Ⅱ类。

二、施工部署

2.1项目管理目标

质量目标：确保工程质量达到国家现行施工质量验收规范合格标准，争创省级优质工程奖。

安全目标：杜绝重大安全事故，轻伤事故频率控制在1.5‰以内，实现零死亡、零重伤、零火灾、零坍塌的